快速致富:開拓一條致富快車道,提早實現真正的財務自由 The Millionaire Fastlane: Crack the Code to Wealth and Live Rich for a Lifetime!

MJ DeMarco 著 王傳明 譯

  • 出版商: 久石文化
  • 出版日期: 2020-12-04
  • 定價: $480
  • 售價: 9.0$432
  • 語言: 繁體中文
  • 頁數: 480
  • ISBN: 986976147X
  • ISBN-13: 9789869761475
  • 立即出貨 (庫存=1)

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商品描述

內容簡介

別傻了!買股票、買基金做不了有錢人!這是在理財,不是在致富!
破解財富密碼,才能順利開啟財富自由的大門
理財慢車道的重心是就業;致富快車道的核心是事業
國際暢銷書,銷售百萬冊!
已翻譯超過15種語言!

本書特色

每個人必定問過自己一個問題:我要怎麼做才能致富?

你打算運用「一般」的財務計畫來致富,繼而達成財務自由嗎?聽起來大概是這樣:

大學畢業後,找份好工作,把部分薪水存起來,買一輛中古車,不買奢侈品,生活處處節儉,把積蓄投入股市,等退休時就能坐擁一大筆錢!倘若願望成真,那時你可能已經六十五歲!

這種慢慢致富的想法,從投入工作開始,你就一直受騙,誤以為要創造財富,只需要盲目信奉不受控制、不可預測的市場:房市、股市,還有職涯規劃。這種把靈魂牽著走、竊取夢想的信念,就是「致富慢車道」——一種不真實的「財務賭局」,很不可靠的向你承諾:想要成為有錢人,要等到坐輪椅的年紀。

如果把「致富慢車道」當作財務規劃路線,那麼你的財務未來就只能靠著「希望的帆船」隨波逐流:「希望」一直保有一份工作;「希望」股市不會大跌;「希望」經濟穩健成長——就只是一個又一個的「希望」。難道你的家庭財務計畫之重心,真的只建立在「希望」上嗎?

當你行駛在「致富慢車道」,會發現生活淪為一種痛苦的展現,只有不能做的事,而非可以做的事。不願意終生平庸的人有另一種選擇:轉往財富的高速公路,能更快到達財務自由的另一端。而且很意外地,這條道路無關乎工作、退休計畫、共同基金,也不用節儉過活。

本書的內容列舉將近三百個財富的指引,破解了財富密碼,增加你的財富意識,並讓你捨棄舊有路線,選擇新路線,找到致富的捷徑。新的財富指引將是致富之旅上清晰的路標,要你「停止」以往的動作、思考和行為,重塑新方向,換個腦袋,再出發,轉向並駛上致富快車道,直達財務自由。

努力工作、投資股市、節儉度日,為何無法在年輕時就成為有錢人?
如果「致富之路」要仰賴股市報酬、努力工作和節省開支,這是視人生為一場賭注,幸運的話,到退休之年,勉強有些積蓄,但談不上是有錢人!如果這些慢慢致富的方法管用,終能引領你成為有錢人,但你手捧財富之時卻已是頭禿齒落之年!

為何大多數創業者最終都失敗收場,要如何才能立於不敗之地?
創業者應把事業重心從「自己的需求」,移向「別人的需求」,這樣才能引來錢潮。先付出,後收穫。首要的考量是「需求」而不是金錢!「需求」重於金錢!如果進攻市場時只想著個人的自私需求,註定終會失敗。

什麼是真正的財富法則?要如何運用這些法則才能吸引財富?
「吸引力法則」教大家「只要想著財富,就能擁有財富了」!這樣若有效,世界還有窮人嗎?致富的真正祕密在於「創造作為法則」,這說的是:在你能控制的事物中,你能用規模或強度影響的人愈多,你就會愈富有。

什麼是貧窮的主因?要如何改變才能踏上致富之路?
如果貧窮是一種病,什麼才是病因?有人說是缺錢、有人說是缺乏教育、有人說是缺乏機會、有人說是沒有楷模、有人說是缺乏決心,這些說法都只是表面的症狀,貧窮主因是錯誤的選擇!

有錢人靠什麼致富?靠薪水或股市就能達到財務自由嗎?
要致富,你需要成為企業家和革新者;要有遠見、能創造,並向世界提供價值。理財慢車道的核心是就業,而致富快車道的核心是事業。選擇工作靠薪水過生活的人,會成為生活的奴隸,忙碌度日,不斷循環:用工作賺取收入, 用收入創造生活,又因為生活而必須努力工作。奴隸般的生活,自由自然受到嚴重的侵蝕。

致富也能透過數學程式進行計算嗎?
找出理財方程式中可控制且無限的數學元素,影響它們來創造財富。理財慢車道的理財方程式依靠時間(時薪、年薪、年度收益、投資年期),這是無法受到影響的。如果你無法控制決定財富的數學元素,無法將它們轉化為更大的數字,你就無法控制你的財務規劃。找出對你有效的財富系統,才能找到致富的力量。

為什麼理財大師大力吹捧的神器──複利和指數基金──無法為你加快財富的累積?
想透過「複利」踏上致富之路會慢如牛步。為什麼?因為探究其中的數學,這和「你為何無法透過就業工作而致富」的答案一樣,關鍵是:時間。透過複利創造財富很費時!理財大師沒告訴你:四 十年後,你就算沒死,也是風燭殘年。理財大師沒告訴你:四十年後的二百五十萬美元,大概只等於現在幣值的二十五萬美元。理財大師沒告訴你:他們自己也不用這種方式來加速累積財富。

作者簡介

作者簡介

MJ狄馬哥(MJ. DeMarco

他是半退休的企業家、投資人、顧問和國際暢銷書作家,其著作已在全球翻譯成十五種以上的文字。他是Viperion出版企業(Viperion Publishing Corp.)的創辦人,這是一家媒體公司,主要業務是傳播網路上或印刷的資訊。他也是網路上的龍頭論壇:致富快車道論壇(The Fastlane Forum)的管理員和創辦人,在網路上提供新創公司、金融、創業等相關討論。

狄馬哥開始寫作,成為作家以前,是Limos.com(1997~2007)的創辦人兼總裁,該公司是全球陸上運輸的資訊整合公司,他成功地藉此創造了市場,也讓公司發展為獲利數百萬美元的企業。他獲致這一切的成就,既沒花錢或受過正規訓練,也僅有幾位員工。2001年他出售該公司,但後來又在公司破產重組時重新收購。之後,他在2007年將公司再次售出,賣給一間鳳凰城的私人股權公司。

狄馬哥拒絕接受社會預設的平庸範本(腳本:就業、退休福利計畫、節儉、把畢生積蓄投入股市),因而在三十多歲就退休,也不必犧牲美好的生活。沒錯,這表示他不玩華爾街「希望、等待、祈禱」的遊戲,不像別人般緊張兮兮地把全部積蓄投資股市,又感嘆不能喝星巴克,因為能節省4.12美元是更重要的事。(真的有人會相信這種鬼話嗎?)

狄馬哥現在擁有一家出版公司,在全球各地處理他的著作之生產、配送、授權事宜;同時他也會每天於致富快車道論壇發文,該論壇是關於創業的網路社群,已經吸引了超過五萬名企業家。狄馬哥現居亞利桑那州的斯科茨代爾(Scottsdale, Arizona),喜歡自駕旅行、打壘球、旅遊、健身、鑽研營養學、鍛鍊身體,也會駕駛他的多功能越野車,不顧一切地進入索諾蘭沙漠(Sonoran Desert)探險。

譯者簡介

王傳明

台北市建國高中、師範大學英語系畢業;通過全民英檢高級、IELTS 學術組8級(閱讀9級)、教育部翻譯檢定考試中譯英考試。翻譯過電影字幕、科普雜誌、語文學習、心理學、教育等書籍。興趣為文學、心理、科普和環保;現為公立高中教師。

目錄大綱

前言 005
自序 007

第1部份 輪椅上的財富:「慢速致富」就是「老年致富」 019

第1章 大騙局 020
第2章 我為何拋棄「慢速致富」 026

第2部分 財富不是一條道路,而是一趟旅行! 043

第3章 致富之旅 044
第4章 致富的路線圖 052

第3部分 貧窮:理財人行道的路線圖 057

第5章 最多人的選擇:理財人行道 058
第6章 你的財富觀偏差了嗎? 070
第7章 不善待金錢,金錢就不會善待你 077
第8章 努力奮鬥的幸運兒 086
第9章 有擔當才能致富 093

第4部分 平庸:理財慢車道的路線圖 103

第10章:你被灌輸的謊言:理財慢車道 104
第11章:不划算的交易:就業工作 118
第12章:理財慢車道:你為何賺不了大錢 126
第13章:白費功夫:教育 139
第14章:言行不一的理財大師 144
第15章:理財慢車道的勝利……希望的賭博 151

第5部分 財富:致富快車道路線圖 165

第16章:通往財富的捷徑:致富快車道 166
第17章:換團隊,換策略 179
第18章:富人的真實致富之道 184
第19章:不依賴時間的致富之道 196
第20章:為財務自由招兵買馬 208
第21章:財富的真實法則 218

第6部分 致富車輛:就是你自己 227

第22章:首先要自己作主 228
第23章:生活的方向盤 234
第24章:擋風玻璃要擦拭乾淨 246
第25章:克服「逆風」困境 262
第26章:致富快車道上最重要的燃料:時間 270
第27章:換掉污濁的舊油 281
第28章:全速前進 295

第7部分 致富的道路 307

第29章:通往財富的正確路線 308
第30章:「需求」的戒律 311
第31章:「創業」的戒律 329
第32章:「控制」的戒律 337
第33章:「規模」的戒律 349
第34章:「時間」的戒律 359
第35章:快速致富:「州際快速道路」 363
第36章:找到你的康莊大道 375
第37章:設定目標 384

第8部分 致富車速:加速累積財富 397

第38章:成功的速度 398
第39章:重點不是事業計畫,而是實際執行 406
第40章:「行人」使你致富! 412
第41章:拋下搭便車的人! 428
第42章:成為消費者的救星 438
第43章:不只創業,更要建立品牌 444
第44章:對事業專情,不可花心 465
第45章:融會貫通,啟動理財規劃的超速動力! 469

附錄A:讀者的想法 477
附錄B:40則「致富快車道」的生活準則 487
附錄C:更多「致富快車道」的資訊 489