Wind Engineering: Fundamentals and Applications
暫譯: 風工程:基礎與應用
Rocchi, Daniele, Diana, Giorgio, Argentini, Tommaso
- 出版商: Springer
- 出版日期: 2026-06-09
- 售價: $3,280
- 貴賓價: 9.5 折 $3,116
- 語言: 英文
- 頁數: 306
- 裝訂: Hardcover - also called cloth, retail trade, or trade
- ISBN: 3032174228
- ISBN-13: 9783032174222
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流體力學 Fluid-mechanics
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商品描述
The book begins by introducing the fundamental principles that govern wind characteristics and wind-induced loads. It then progresses to specialized topics such as wind climate analysis, aerodynamics, and wind tunnel testing. Special attention is given to how structures--including bridges, towers, and vehicles--respond to wind, emphasizing the impact on their safety, serviceability, and overall performance. A distinctive feature of this textbook is its integration of theoretical foundations with real-world applications. Drawing on current research and case studies, it provides readers with the tools to approach practical design problems while maintaining a solid grasp of fundamental concepts. The work also presents recent advances in wind tunnel methodologies and numerical modelling of fluid-structure interaction, providing insights into ongoing developments in the field. Ultimately, this book empowers readers with both knowledge and a critical perspective, fostering a deeper understanding of wind engineering and its essential role in the sustainable and resilient development of the built environment.
商品描述(中文翻譯)
這本教科書深入探討風對建築環境的影響,是學生、研究人員和實務工程師的重要參考資料。風一直以來都影響著結構的設計和性能,從早期的建築方法到今天最先進的工程成就。在現代實務中,對於更高的建築、更長的橋樑和更具韌性的基礎設施的需求,提升了對風-結構互動深入理解的必要性。
本書首先介紹了支配風特性和風引起的荷載的基本原則。接著進入專門主題,如風氣候分析、空氣動力學和風洞測試。特別關注結構(包括橋樑、塔樓和車輛)如何對風作出反應,強調其對安全性、可服務性和整體性能的影響。本教科書的一個獨特特點是將理論基礎與實際應用相結合。通過當前的研究和案例研究,為讀者提供解決實際設計問題的工具,同時保持對基本概念的堅實掌握。本書還介紹了風洞方法學和流體-結構互動數值建模的最新進展,提供對該領域持續發展的見解。最終,本書賦予讀者知識和批判性視角,促進對風工程及其在可持續和韌性建築環境發展中重要角色的更深理解。
作者簡介
作者簡介(中文翻譯)
喬治奧·迪亞納是米蘭理工大學的名譽教授。他擔任米蘭理工大學風洞的科學委員會成員。他的主要研究領域包括:橋樑動力學、纜索動力學、鐵路車輛與基礎設施的動態互動,以及氣動彈性問題。他是國際橋樑工程師協會(IABSE)的成員,並擔任任務小組3.1(超長跨橋氣動學)的主席。他還擔任《風工程與工業氣動學期刊》的編輯委員會成員。迪亞納教授獲得了以下獎項:2014年IAWE高級獎及達文波特獎章,來自IAWE—國際風工程師協會;2014年歐洲鐵路獎,來自歐洲鐵路與基礎設施公司聯盟(CER)和歐洲鐵路產業協會(UNIFE);2009年6月26日獲得美國土木工程師學會(ASCE)頒發的羅伯特·H·斯坎蘭獎章。
達尼埃萊·羅基是米蘭理工大學機械工程系的正教授,曾是CEN火車氣動學標準化工作組的成員,以及意大利風工程協會指導委員會的成員。他在風工程方面的主要研究興趣包括:長跨橋的氣動彈性及橫風對車輛的影響。
托馬索·阿根蒂尼是米蘭理工大學應用力學的副教授,他教授並進行結構動力學和流體-結構互動的研究。他的工作重點是長跨橋的氣動彈性以及風工程在土木基礎設施中的應用。他擔任多本國際科學期刊的審稿人,並參與了多個國內外研究項目。
費德里科·扎內利是米蘭理工大學機械工程系的助理教授。他的研究活動涉及風工程,專注於通過風洞和纜索動力學實驗室的實驗測試來研究纜索和橋樑的氣動學,以及對鐵路車輛和基礎設施的監測和診斷。
斯特凡諾·賈皮諾是米蘭理工大學風洞GVPM的測試工程師。他專精於流體動力學中的風洞測試和測量技術。他的專業範疇包括風工程、風引起的振動、風特性以及極端風的概率分析和運動氣動學。