汽車路噪控制：理論與應用
(美)龐劍
- 出版商: 機械工業
- 出版日期: 2024-05-20
- 定價: $1,794
- 售價: 8.5 折 $1,525
- 語言: 簡體中文
- 頁數: 508
- 裝訂: 精裝
- ISBN: 7111751612
- ISBN-13: 9787111751618
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商品描述
在電動化和智慧化時代，汽車NVH最突出的問題是路噪。
本書圍繞著路面、輪胎、懸吊、車身和主動控制五大系統，
闡述了空氣聲路噪和結構聲路噪所產生的機理、傳遞途徑和控制方法。
本書介紹了不同路面的路譜特徵和聲學振動指標；
分析了輪胎振動模型、靜態和旋轉狀態下的振動特徵和力傳遞率，論述了輪胎與路面相互作用產生噪音的機制，
闡述了輪胎空腔聲模型、空腔噪音與懸吊結構耦合特徵，並給出了輪胎振動和噪音的控制方法；
分析了振動在懸吊中的傳遞特徵和懸吊與輪胎及車身模態耦合特徵，介紹了懸吊力傳遞模型、機器學習模型、襯套隔振模型，
給出了控制懸吊模態和振動的方法；分析了車身結構振動傳遞特徵、板振動以及它與聲腔的耦合機制，
提出了傳遞路徑識別、控制梁振動和板振動及聲輻射的方法；詮釋了空氣聲路噪傳遞特徵，給出了車身隔聲與吸聲控制方法；
講述了聲音主動控制原理、路噪主動控制架構與演算法、影響路噪控制的硬體與軟體因素；
介紹了路噪主觀和客觀評估方法、從路噪目標設定到驗證的開發過程。
本書是理論與實務緊密結合的專著。本書從工程問題出發，
提煉出科學問題，總結成系統方法後，再回歸應用到工程並指導研發。
本書可供聲學、振動、汽車等領域的工程師和學者參考，也可作為車輛工程、聲學和振動相關專業師生的參考書。
目錄大綱
序一
序二
前言
第一章 路噪概論及相關係統
第一節 路噪問題及重要性
一、路噪帶來的問題與市場調查
二、路噪的主觀感受
三、路噪與其他噪音源的關係
四、路噪的重要性
第二節 路噪概念及相關係統
一、空氣聲與結構聲
二、近場路噪和遠場路噪
三、空氣聲路噪
四、結構聲路噪
五、車內路噪
六、與路噪相關的系統
七、與路噪相關的性能
第三節 路面結構及聲學與振動特徵
一、道路結構與分類
二、路面振動與聲學指標
三、用於路噪研究與評估的三種典型路面
四、路譜分析
五、三種典型路面的路譜特徵
第四節 輪胎結構
一、輪胎的功能及性能
二、輪胎簡史
三、子午線輪胎和斜交輪胎
四、子午線輪胎的結構
五、輪胎胎面的形狀
六、輪胎的規格標識
七、車輪的結構
第五節 路噪整體控制策略與本書結構
一、路噪整體控制策略
二、本書的結構
參考文獻
第二章 路噪傳遞與路徑識別
第一節 車內路噪特徵
一、車內噪音來源及特徵
二、車內路噪頻譜
三、在不同路面上的車內路噪
四、不同車速下的車內噪音
五、結構聲路噪和空氣聲路噪的頻率特徵
第二節 空氣聲路雜訊與結構聲路雜訊的傳遞路徑
一、系統與傳遞函數
二、車內噪音的貢獻源及傳遞路徑
三、近場路噪對車內的傳遞路徑
四、結構聲路噪對車內的傳遞路徑
五、結構聲路雜訊傳遞路徑與MIMO系統求解
第三節 懸吊力識別
一、懸吊力及辨識問題
二、直接測量法
三、動剛度法
四、逆矩陣分析法
第四節 路噪傳遞路徑的識別
一、傳遞路徑識別的方法
二、傳統傳遞路徑識別
……
第三章 輪胎結構振動
第四章 近場路噪與遠場路噪
第五章 輪胎聲腔模態與空腔噪音
第六章 懸吊系統振動模型與模態控制
第七章 懸吊系統隔振控制
第八章 結構聲路雜訊的車身控制
第九章 空氣聲路雜訊的車身控制
第十章 路噪主動控制
第十一章 路噪目標體系
附錄
